?

Log in

Previous 10

Dec. 23rd, 2016

читатель мрачный

Mercedes StarClass vs. Audi с пробегом PLUS vs. BMW Premium Selection. Кто честнее?

Оригинал взят у autodeutschland в Mercedes StarClass vs. Audi с пробегом PLUS vs. BMW Premium Selection. Кто честнее?
Придется признать ошибку: это было нечестно - ругать дилеров и представительства автопроизводителей. Во-первых, они богатые, а кто богаче, тот и прав. Во-вторых, они делают огромную работу и ничего не просят взамен. Все эти чистые и теплые шоу-румы, свет, бесплатный руссиано, бумага в туалете, ну и так далее по списку.

В общем, подло было ждать, пока кто-то оступится, и делать себе на этом дешевую популярность. А самое главное – не этично!

Ведь против беззащитных менеджеров и скромной дилерской диагностики (все деньги ушли на тонны бесплатного кофе и гигаватты электричества, перекаченного в ноутбуки) выступили зубры, профессионалы, вооруженные мощнейшими диагностическими сканерами, и начали придираться к каждому криво закрученному болту в ГБЦ. С таким подходом можно обнаружить косяки и на новом авто.

А правильно было подойти к вопросу со стороны обычного рядового покупателя, вооруженного только глазами, ничего не знающего о надежности конкретного мотора, которому не нужна тотальная экспертиза с полной разборкой, который понимает, что у подержанного автомобиля должны быть недостатки, и который просто хочет купить автомобиль честно:
- Тут ремонтировали, тут заменили, других нареканий диагностика не выявила, если все устраивает – оформляем.

Да и на официальных сайтах автопроизводителей все честно написано, пусть иногда и с ошибками (и снова выбор за вами, уважаемые покупатели: или мыло в туалете, или профессиональный сайт без ошибок). Никто ведь не обещает идеальный авто: обещают проверенный, подготовленный, с прозрачной историей, и обещают честно рассказать о всех недостатках.

А самое не корректное – выбирать автомобили, которые продают по рыночной цене. Корректно рассматривать автомобили с пробегом, за которые просят, как за новые – у них и состояние будет соответствующее.

Так что давайте, уважаемые автолюбители и обманщики-подборщики, будем честными. Будем смотреть на вещи трезво и просто с удовольствием (теплом, светом, бесплатным кофе) выберем себе хороший автомобиль с пробегом по цене нового, ведь для этого и были запущены эти программы.

Audi с пробегом PLUS.

Уровень сложности: ЛОХ.
Уровень впаривания: Люберецкий авторынок.

На авто.ру находим интереснейшее предложение: А7 2014 года, с двумя владельцами, пробегом 36 000 км, и офигительным салоном Exclusive от Audi GmbH. Цена для дорестайла не кошерная, но салон уж больно хорош! А бездонная дыра под названием 3.0 TFSI, в которой растворяются (канистры масла) резервные ипотечные взносы, при таком пробеге будет дарить только радость, и обещанные 5.6 до сотни (чет как-то и не густо уже по меркам 2016 года). Да и заветная табличка Audi PLUS на номерах внушает доверие и обещает некоторые гарантии.

Но, не честно судить только по табличке! Она может ничего не значить! Поэтому сначала покупатель сам должен проверить, а правда ли это Audi Plus.
Задаем фильтр на официальном сайте Ауди, нажимаем поиск… и хрен! Нет такой машины. Пробуем еще раз, меняем фильтры, и спустя полчаса находим заветное объявление: оказывается, на официальном сайте машина уже 2013 года! Но все остальное, т.е. совсем уже не кошерная цена, и наличие сертификата Ауди Плюс, указано верно.

Теперь к телефону!

Менеджер краток до неприличия: Один владелец (при том, что в объявлении написано 2), полностью подтвержденный пробег, машина идеальная – приезжайте, смотрите.

Но ведь это нечестно - верить менеджеру на слово, он человек – может ошибиться. Поэтому честно будет задать ему наводящие вопросы. Много наводящих вопросов. Много наводящих вопросов по два раза.
И тогда выяснится, что владельцев два (т.е. как бы по факту один, но там туда-сюда оформили-переоформили, в общем, машина наша, но не подошла хорошему человеку, приезжайте, все расскажем), а задняя левая дверь с окрасом (из-за царапин, разумеется).
Вот, а то приехали бы без допроса с пристрастием, и опять был бы дилер виноват.

30.jpg
Не важно 2014 года машина или 2013, и не важно, что цена, как 2015. Важно, что Audi с пробегом Plus

Теперь можно и посмотреть на сертифицированный автомобиль Ауди Плюс.

Все знают, что нечестно определять пробег по рулю. Но вы попробуйте удержаться от этого соблазна, если на щитке 36 000 км, а руль выглядит вот так.

31.jpg
Audi c пробегом Plus: Пробег 36 000 км, а выглядит как 136 000 км

Отвечая на вопрос про состояние руля, менеджер использовал запрещенный прием и решил уничтожить способность адекватно мыслить Деструктивным Нелогизмом: «Пробег честный, потому что руль лысый! Ибо перетянуть руль стоит дешевле, чем смотать пробег, поэтому ВСЕГДА когда мотают, руль тоже перешивают (наверно знает, о чем говорит). А раз руль лысый – значит не перешит. А раз так, значит с машиной ничего не делали и пробег родной».
Сознание еще на месте?

Тогда едем дальше. И рассматриваем прокуренный в хлам салон (у кого тут двухлетняя Ауди с пробегом 30 000, чем пахнет в машине?).
Смотрим на логотипы Audi Exclusive и хочется! Смотрим на остальной салон – и хочется бежать.
Перфорированная кожа Valcona коварна: пробег на ней почти не сказывается, а складки и заломы успешно маскируются структурой и выделкой кожи.

А если включить фары, то станет видно, что оптику хоть и полировали, но весь «пескоструй» убрать не смогли.

33_2.jpg

- Какая дверь красилась?
- Левая.
- А почему крепежные болты содраны на правой?
Нет ответа.

- Больше ничего в автомобиле не делалось? Больше сюрпризов не будет?
- Всю историю пересмотрел – больше с машиной ничего не делали.
- Тогда давайте приподнимем защитный пластик и посмотрим на крепление фар.

37.jpg
Пройдемся по крепежу: болты  левого крыла чем-то закрашены (замазаны), в то время, как по правой стороне все в заводском исполнении; крепеж задней правой двери сорван и начал покрываться пятнами ржавчины (прибором же отбивается левая дверь, про нее сказали по телефону); фары снимали.

Еще можно было бы совсем снять пластик, чтобы разглядеть крепление остальных кузовных элементов, но ведь это нечестно.
И потом, менеджер успокоил:
- Да что вы все под капотом то смотрите?  Машина же на гарантии Ауди Плюс.

Тогда заглянем под днище.
Смотрим на выхлоп.
- А пробег точно родной?
- К нам вообще разные машины заходят, но у этой точно оригинальный пробег. Это сразу видно. Кроме того, на нее вся история есть.
Сразу видно - это не то слово! Ну пускай, раз на машине висят таблички Audi с пробегом PLUS – значит состояние выхлопа в пределах «допуска Ауди».

36.jpg
Заявленый пробег 36 000 км. Состояние выхлопа - без комментариев. В заднюю подвеску залезали (не рановато для 30 000 км?). Снизу похоже подтекает маслице (и еще раз: не рановато для 30 000км?). Увы, смотреть на этот мотор (под какими бы буквами и капотами он не скрывался) бессмысленно – никаких внешних признаков близкого конца обычно нет. Зато по количеству песка в колодцах иногда можно прикинуть реальный пробег.

Спрашивать «А не масло ли это там подтекает» - не честно. Как не честно спрашивать и про чернеющие выхлопные патрубки у мотора 3.0 TFSI. Поэтому спросим про подвеску:
- А крепкая подвеска на этих машинах, не знаете?
- Очень, раньше 80 000 км вообще залезать не требуется.
- А почему тогда задний амортизатор уже снимали?
Эм… Сход-развал регулировали, мы его на всех машинах, которые к нам приходят, делаем.

Простите. Подлавливать менеджеров на нестыковках тоже нечестно. Опять включили профи, опять Давид против Голиафа: ну понятно же, что это только подборщики смотрят по 10 автомобилей в день и в курсе всех тонкостей. А простому мастеру приемщику или менеджеру почем знать, честные цифры на одометре или нет: хозяин машины решил всех обмануть, смотал пробег, скрыл кузовные ремонты, а обвиняют дилера.

Тем более менеджер ничего не скрывал и честно предложил загнать машину на диагностику. И оплатить ее по дилерским расценкам (13 000 или около того).
А также, честно обещал выдать сертификат Ауди Плюс и результат проверки по 110 пунктам сразу после ПОЛНОЙ оплаты авто (где-то это уже было).
В конце честно показали ПТС, из которого выходило, что второй владелец взял эту машину всего несколько месяцев назад и через неделю вернул обратно. Ничего странного, все честно.



Вообще, в таком состоянии за 2,3 млн руб.  можно взять рестайловую А7 2015 года. Но вы же помните девиз программы Audi c пробегом PLUS - разница в цифрах! И потом, вспомните про тепло, про то, что машину показали чистой, таблички опять-таки на номера изготовить.

А вот заглядывать после осмотра под днище своей Ауди с пробегом 80 000 км – нечестно! Потому что все Ауди гниют по разному, это вам любой дилер подтвердит.

32.jpg
Audi 2013 года с пробегом 80 000 км и не менее горячим (по температуре выхлопа) мотором 2.0 TFSI. Труба здесь одна, но объем раскаленных газов через нее прокачивается даже больший, чем через раздельный выхлоп трехлитровки.

И вообще, выбирать то, что хочется, не совсем корректно. Честнее будет просто прийти к дилеру и честно попросить: «Покажите мне ваш лучший авто с пробегом». Вот его и надо брать.

Mercedes StarClass.

Уровень сложности: Продвинутый ЛОХ.
Уровень впаривания: Рынок стройматериалов на Рублевке.

В шоу-руме официального дилера Мерседес-Бенц, греясь в лучах софитов, стоит красавец Х6, т.е приплюснутый ML, т.е. GLE coupe. На бамперах таблички Star Class, на капоте наклейка Star Class, рядом прайс Star Class – это лучшее, что может предложить Мерседес. На то, что это лучшее, недвусмысленно намекает и цена, мало отличающаяся от цены нового авто.

12.jpg
Смотрим на цену в шоу-руме дилера. Смотрим на цену в Авто.ру. Ну ведь правда рынок стройматериалов на Рублевке:
- Почем брус?
- 5850.
- Охренел?
- Так это ж итальянский! Ну ладно, за 5300 отдам, но только тебе.
- ЭплПэй есть?
- Абижаешь!


Менеджер честно роется в увесистой папке с документами, извлекает всю историю и диагностику, и торжественно извещает вас о том, что ваши поиски идеального автомобиля с пробегом закончены:
«Эта машина практически новая, она без ДТП, все кузовные элементы и краска родные, без единой царапинки. Ее взяла постоянная клиентка, поездила пару раз и вернула, сказав, что авто не подходит под маникюр. У машины чистейшая история, и вообще, это Стар Класс, поэтому поверьте, что цена за машину 15-го года как за машину 17-го оправдана».

Понятно, что оценивать машину по косвенным признакам нечестно. Поэтому не обращаем внимания на замыленные зеркала, стертые парктроники, на отпескоструенные фары, на сколы на капоте, на состояние радиаторов, на ржавчину на дисках и суппортах. ДА! Все это может быть на новом Mercedes-Benz при пробеге всего 10 000 км. На стоянках дилеров Мерседеса полно подобных примеров.

13.jpg
Mercedes StraClass с пробегом 10 000 км: фары, капот, датчики парковки отпескоструены насмерть; такое состояние выхлопа и тормозных механихмов не у каждой десятилетней машины бывает. Машине год.

И самое главное, не обращаем внимания на поросшее грязью водительское кресло. Это подборщики, которые вечно ходят, смотрят и ничего не покупают. Это они приходят со своей грязью и втирают ее, чтобы потом отослать заказчику изобличающие фото.
А самое ужасное, что подлость подборщиков простирается куда дальше. Для того, чтобы очернить программу Star Class они ходят еще и со своей ржавчиной!

14_1.jpg
Больше не нужно выбирать какой Мерседес взять: ржавый, с текущим маслом или с текущей охлаждающей жидкостью. Mercedes StarClass - все в одном флаконе. Автомобилю год, пробег на щитке 10 000 км.

Ведь очевидно же, что если показать эти фото любому здравомыслящему человеку, и сказать, что это годовалый Мерседес с пробегом 10 000 км, то можно нарваться на грубость. А если предложить заплатить за это 5 800 000 рублей, то в лучшем случае вы окажитесь посланным.

Так ладно бы только грязь да ржавчина. О нет! Беспринципность этих людей не знает предела: эти негодники ходят со своим маслом и антифризом. И со знанием дела разливают это все под капотом.
Хорошо, что эти старания изначально обречены на провал, потому что любому понятно, что у Мерседеса с пробегом 10 000 км должен быть сухой мотор, и любые следы масла – это подстава.
Очевидно, что такой же подставой являются старые следы антифриза на радиаторе. И самым главным доказательством этому служит то, что ни один владелец современного Мерседеса не видел сообщения «Долейте охлажд. жидкость См. «Руководство»».

Поэтому ни грязь в радиаторах, ни коррозия на выпуске – ничто из этого не может быть поводом для сомнений в честности дилера Мерседеса. Все это дело рук нерадивых подборщиков, ищущих себе дешевой популярности (удаляешь их, удаляешь из интернетов, а они все свое вредное дело продолжают).

И вообще, заглядывать под днище автомобиля с сертификатом Star Class – некорректно. Поэтому, все, что мы там увидим – не считается.

А вот до чего точно не стоит докапываться, так это до кустарного качества покраски. Капли, пузыри, мусор в краске, заусенцы, опал на гранях, и крепеж, ободравший свежую краску  – так красят и собирают современные Мерседесы на заводе в Тускалузе. Даже новый GLE coupe 63 AMG за 9 200 000, стоящий в шоу-руме, при ближайшем рассмотрении покажется окрашенным пьяными мексиканцами (это правда, сходите сами убедитесь).

И хотя подобный малярный колхоз  настораживает, будет нечестно считать, что у этого автомобиля задняя правая дверь и вся морда крашеная.

10.jpg
Сертифицированный автомобиль StarClass: красивая кромка краски с пузырьками, переход на проеме, огромная капля лака на здней двери, открученые крепеж переднего бампера. Но продавец и руководитель продаж поклялись всеми звездами Мерседеса, что машина не бита и не крашена. И знаете, нет никаких оснований им не доверять.

Также нечестно придираться к тому, что на подкрылке в районе крепежа бампера есть признаки слесарных работ. И не важно, что каждый, кто хоть раз откручивал бампер, знает, какие при этом остаются следы – раз менеджер обещал, что все родное и ничего не трогали, значит так и есть. Это же Mercedes Star Class – тут все честно

А потому не стоит удивляться, когда руководитель продаж небрежно откажет вам в скидке, несмотря на все недостатки:
- Какие недостатки? Я не вижу никаких недостатков.
- Какие ДТП? Эта машина без аварий. Покажите хоть один ремонтный элемент?
- Ну и что, что машина давно продается, кому-нибудь да пригодится.

В общем, сила убеждения продавца и обстоятельность гарантии Star Class столь велики, что от всепоглощающей честности вы даже забудете проверить машину по Автокоду.
А когда наконец введете волшебные 27 знаков, получится…

11.jpg
Нерадивые подборщики назвали бы этот капот, с красивыми каплями и характерными следами на внутренних нишах, крашеным. Так же как и крылья с опалом краски на гранях, который чувствуется даже в перчатках. И наверняка эти жулики придрались бы к нише крыла с лужей краски и мусором в ней. Но лучше поверить дилеру Мерседес, тем более сам руководитель продаж подтвердил, что автомобиль без ДТП.

Впрочем ,пробивать сертифицированные автомобили Mercedes Star Class по всяким базам – тоже нечестно.

И вообще, у вас могло сложиться впечатление, что Mercedes-Benz  продает по программе Star Class ржавые битые смотанные Мерседесы. Но это не так - это просто подборщики их так преподносят. А на самом деле все честно.

Хотя нет. Дорогие читатели, мы и тут с вами сжульничали. Нечестно искать идеальное авто с пробегом 10 000 км или тем более 36 000 км.
Честно рассматривать авто, которое только прошло обкатку. И важно, чтобы цена была больше, чем у новой машины. Тогда программы премиально отобранных автомобилей заработают без сбоев.

BMW Premium Selection.

Уровень сложности: Почти не ЛОХ.
Уровень впаривания: Duty Free в Домодедово.

Задача: найти стопроцентно идеальный автомобиль с пробегом, без компромиссов, без косяков, реально честный.
Значит, никаких авто.ру. Только офишал сайт BMW, только Premium Selection, денег не жалеем. И вот идеальное предложение.
Правда для б/у трехлитровки без проекции, панорамы, нормальной музыки и даже без подогрева руля, цена в 4 649 000 - запредельная, пусть это и немка в М-паке.

Информация от менеджера: «Автомобиль от официального представительства БМВ (произнесено торжественно, с должным пиететом, и обязательной последующей паузой). Машина почти новая, пару раз возила кого-то из топ-менеджеров, но в основном стояла. В идеальном состоянии. Никаких ДТП, аварий, перекрасов, нареканий по диагностике. Не задавайте глупых вопросов - смотрите на пробег. Автомобиль же проходит по программе Premium Selection».

5.jpg
Нафига покупать б/у дороже нового? Так ведь это даже не олимпийская машина, а от самого БРТ! Она с нимбом! Просто он на фото не отображается.

Приятно, что оправдывать ценник начали сразу: хоть машина обычно стоит под открытым небом, ее тут же отогнали на мойку, и показали во всей красе в зоне выдачи новых авто (поэтому и локации на фото разные). Чистую, в тепле, со светом, низкими креслицами, растениями в горшках – в общем, всем, что мы так любим, но за что не желаем платить.

Ну а теперь скажите, что может быть с новым авто (а пробег 2 000 км - это именно новое авто, поэтому за него и просят, как за новое авто)? А самое главное что (и как) там смотреть? Что там может быть не так? Зачем ее вообще проверять?

Ах, Новая машина! Тянем ручку двери… Хм… Как-то не очень по новому она открывается…
Но в любом случае, новую машину ни с чем не спутать: матовая кожа, запахи, чистота… Все то, чего так не хватает в этом автомобиле Premium Selection.

3.jpg
Никто не в курсе: на пробеге 2000 км кресло водителя должно быть матовое и новое, или блестящее и продавленное?

9.jpg
Не уверен, как правильно спросить: не многовато ли грязи для пробега 2000 км? Или: не многовато ли грязи для Premium Selection?

Но кроме того, что слишком грязно для такого пробега, что кресло водителя слишком продавлено и блестит, и что вообще машина не выглядит, как 2 000 км (если честно, то она не выглядит даже, как 20 000 км), больше предъявить нечего. Что снова нечестно. Ибо некорректно использовать догадки и домыслы.

А поскольку также не честно использовать приборы, компьютеры и сканеры (тем более вычистить F15 под ноль – вопрос 18 000, если в розницу), то остается воспользоваться единственным честным инструментом – глазами.

Ибо имеющий глаза – да увидит!

2.jpg
Две машины типа с одинаковыми пробегами. Одна олимпийская, вторая Premium Selection. Не смотря на старания господина МакЛарена, нашим олимпийцам я доверяю больше.

7.jpg
Колеса уставшие и уже пожелтевшие! Коцаки, краска  отшелушивается, уже успели заново отбалансировать. И все это за 2 000 км пробега.

1.jpg
Вот три авто и наша любимая игра : угадай пробег по сиденьям. А теперь правильный ответ сверху вниз: искомый авто BMW Premium Selection с пробегом 2 000 км; авто с пробегом 79 000 км (сиденья и перфорированная кожа Dakota точно такие же); авто с пробегом 17 000 км (кресло и рисунок такие же, но кожа Dakota не перфоривонная).

По кузову тоже, по большому счету, не придраться.
Крепеж может быть родным, а может быть крутили для ремонта.
Крылья может красили, а может и нет. Но на новых авто отвалившихся кусочков краски по краям раньше не встречалось . А вообще, с окрашенным пластиком работать нелегко.

8.jpg
Придраться трудно. Задние болты имеют следы у многих Х5. Но все же не у всех. А вот обивку задней двери снимали точно – остался след от предыдущего положения головки болта.

Капот может снимали, а может и нет.

4.jpg
Сверху автомобиль Premium Selection, снизу новый F15 в шоу-руме дилера. Трудно сказать, снимали (красили – ремонтировали - меняли) капот или нет, но вообще это больше похоже на аккуратный, но ремонтный покрас.  Придирки следующие: мусор в краске, краски вылито больше, чем обычно, но самое главное – потеки краски соединяющие шайбу и петлю капота, а также петлю и сам капот. На машинах, покинувших конвейер, таких потеков обычно нет.

И вообще, поскольку это не калининградкий SKD, то никаких маркировок и засечек зеленой краской нет – чистый холст, думай что хочешь.
Вот и думаю. Была бы нормальная машина – продали бы так. А раз висит Premium Selection – значит где-то есть «большое волосатое НО».
Глаза говорят, что с мордой что-то не то. Так что закладываем душу известно кому, и достаем толщиномер. Прикладываем к капоту, потом  к крыше (чтобы убедится, что прибор исправен)
А особенно раздражает нездоровый блеск левого лонжерона в месте крепления щита передка, здесь и делаем замер.
Для порядка делаем замер на правом лонжероне.

6.jpg
Левый лонжерон. Правый лонжерон. Норма для внутренних поверхностей 60-80 мкм (до 100 мкм)
Капот. Крыша (что бы убедится, что прибор исправен). Норма для внешних поверхностей 110-120 мкм.
Все взрослые – дальше сами догадаетесь.

P.S.
Уважаемые PR-службы, если что-то в этом материале задело - просто напишите, и я его удалю. Быстро и совершенно бесплатно.

Nov. 9th, 2016

читатель мрачный

Есть всё-таки ученые, а не гадалки!

Сейчас, когда отовсюду слышны вопли, что никто не предвидел победу Трампа хочется напомнить что американский профессор политической истории Аллан Лихтман (Allan Lichtman), ранее сумевший правильно предсказать исход президентских выборов с 1984 по 2012 годы это предвидел и вновь не ошибся!
Его система «Ключи от Белого дома» не подвела!
Чего стоят все остальные прогнозеры?!

https://lenta.ru/news/2016/09/25/lichtman/
https://ru.wikipedia.org/wiki/Лихтман,_Аллан

Nov. 5th, 2016

[reposted post] В2. ЧТО НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ О ПУШКИНЕ - 2



Художник пытается изобразить убийство Петром Каховским генерала Милорадовича, будто бы прибывшего уговаривать восставших декабристов. (Кликабельно.)


IV (Отступление про декабристов)

События междуцарствия 1825 года изучены крайне плохо. До 1917 года это была государственная легенда, затверженная до стадии суры корана. Из-за потрясающей абсурдности она вообще не подлежит какому-либо анализу. Мол, было так. А почему, как – не ваше дело. После 1917 года получилось ещё хуже: Россия перестала быть самостоятельным государством, а доставшаяся в наследство интерпретация «восстания» послужила элементом Краткого курса ВКП(б) – плюсового (от создания партии до современности) и минусового (от мальчика из пещеры Тешик-Таш до создания партии). Read more...Collapse )

Jun. 9th, 2016

[reposted post] Опять 25.

Писал уже как то про Билайн.

http://vinauto777.livejournal.com/84977.html

Чудесные ребята. Не перестают радовать.
Вчера опять. На телефоне с рекламой-переадресация и с клиентов какая-то ушлая рожа клянчит предоплату. (У меня контора по продаже АКПП, звонит клиент-ему говорят цену, номер карты-и адью).

Прошлая эпопея закончилась тем,что предложили ввести персональный пароль. Мол без него-ни-ни. А он(пароль этот)- СТРАШШНАЯ ТАЙНА. Угу. Любому сотруднику Билайн она известна.
Поехал в Билайн. Пришел в офис на Маяковке. Сбежались сотрудники меня послушать. Чувствовал себя на сцене выездного концерта "Труженики тыла-бойцам фронта" .Пока я Клавдией Шульженко распевал о любви и обмане , бойцы Билайн промокали влажные глаза.
Сочувствия было-лопатой не отгрести. Но помочь-увы, не можем. Правила-с.
-А можно что бы все операции с номером только в офисе и паспортом?
-Та ни. Низзя. Ну то есть можо,но заявка полгода рассматривается. Я прям представил,как гениальные умы Вымпелкома полгода глядят на мою цидулю. Разрешить-не разрешить? Быть или не быть? В кабинете дым от сигарет-в полуметре ничего не видно, чашки с недопитым кофе по всем столам, невыспавшиеся сотрудники сутками ,охрипнув от крика ,дискутируют на тему- пускать к нему жуликов в телефон или это нарушение заветов предков?
Нет,надо запросить Дельфийского оракула...

Просил отрубить меня вовсе от диаволовых чертогов личного кабинета- не, не положено-с. Рассмотрение заявки полгода.
(Опять мозговой штурм грядет. Бедные они,бедные)
Мол, мы не виноватые. Не жизнь такая-мы такие.
Проще говоря. Если у мошенника любимая, тетя, любимая тетя или сноха работает в Билайн-он может творить с вашим номером, что его душе угодно. Переадресовывать звонки. Списывать деньги. Блокировать номер. Вам придется ехать в офис-но там вам не помогут. Правила-с.
Поутру позвонил в Билайн. Девушка с нежным именем 05152159 радостно сообщила,что да,переадресация опять стоит. Но они разберутся! Всенепременно!
И это не может не радовать.

Прошу репосту.




Jun. 7th, 2016

читатель мрачный

Хохотал: требуемая защитой Ходорковского компенсация перечислена в бюджет РФ!

Требуемая защитой Ходорковского компенсация перечислена в бюджет РФ - ИА REGNUM ... в счёт задолженности, превышающей 17,5 млрд рублей.  Денежная компенсация «за причинённый моральный вред» в размере десяти тысяч евро, которую, по решению Европейского суда по правам человека (ЕСПЧ), должен получить бывший владелец ЮКОСа Михаил Ходорковский, находящийся в данный момент в розыске, была перечислена...

Jun. 6th, 2016

читатель мрачный

Катя Козлачкова измордовала все НАТО за один день!! | Блог matveychev | КОНТ

https://cont.ws/post/287016?_utl_t=lj Катя Козлачкова измордовала все НАТО за один день!! | Блог matveychev | КОНТ

May. 18th, 2016

читатель мрачный

Идет охота на детей, идет охота.

Оригинал взят у vinauto777 в Идет охота на детей, идет охота.
Редко когда прошу репоста, но вдруг кому поможет.

Намедни мое отродье пожаловалось, что ее задолбали в контакте какие-то мутные девочки, зазывающие в разные группы. С китячье-бабочьей тематикой.
Полез я с ней поглядеть на этих китов-бабочек и вдруг понял, что тема отчаянно смердит. Могилой с плюшевыми игрушками на гранитной плите. Типа такого:



Аж передернуло. Вкратце. Есть тьма групп,(Особенно ВКОНТАКТЕ) ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО ВЕДУЩИХ ПОДРОСТКОВ К СУИЦИДУ.Типа такой. https://vk.com/skitami
Не надо только недооценивать идиотизм ваших отроков и отроковиц. Ученые до сих пор спорят, есть ли у подростка мозг.
Моему дитя 10 и пока я еще для нее не запселый маразматик, кой ничего не понимает в жизни. Но скоро стану.

Так вот. Охота идет плановая, там никакими детишками не пахнет-это взрослые забавы. Результат уже под 200 -200х детей за полгода.
В этих группах им задания дают. Отличившихся-поднимают в закрытые сообщества. Потом-еще. Последнее задание-прыжок под поезд или в окно.
Роскомнадзор их банит, но суки научились с этим бороться. С точки зрения УК к ним не подкопаться. Мне иногда не хватает 90х.
Я знаю тьму народу, кто отловил бы этих Клетчатых, да выкинул в окно, согласно призывам. Все б администраторы этих сообществ году в 95м за месяц на своей шкуре ощутили б чеховский вопрос - "Почему люди не птицы?"

Но сейчас времена не те. Временами жаль.

Совет-пасите ваших чад в социальных группах.Все просто-дал свой гаджет и засек пароль. Не ленитесь. Тут дело серьезней не бывает.

Вот тут подробно описано что и как там делается.

http://vg-news.ru/n/121239

https://lenta.ru/articles/2016/05/17/suicidetrue/



Feb. 6th, 2016

Портрет

[reposted post] Пусть МАМА услышит, пусть МАМА придёт...

     Всем привет! Вновь обращаюсь ко всем неравнодушным с огромной просьбой! На прошлой неделе с Ольгой ol_shelest побывали в Самарском доме ребёнка "Малютка". Кирюшка, так зовут полугодовалого мальчика, очень хочет обрести тепло и любовь маминых рук. Биологическая "мама" прекрасно знала диагноз своего  ребёнка, тем не менее аборт делать отказалась, побоявшись осложнений со своим драгоценным здоровьем. Ещё до родов она сообщила о том, что оставит Кирилла в роддоме.
    Сейчас малыш находится в хороших условиях, за ним круглые сутки ухаживают нянечки, воспитатели, регулярно медработники проводят диагностику и лечение. В свои почти уже шесть месяцев Кирилл успел перенести операцию по удалению спинно-мозговой грыжи и несколько процедур по устранению косолапости ножек , подвывиха тазобедренного сустава. Плюсом ко всем вышеперечисленным проблемам добавилась гидроцефалия, на данный момент ждём 10-го февраля, мальчику сделают компьютерную томограмму мозга, а уже по результатам будет известно, нужна данная операция или она компенсируется сама по себе.

     Проблем немало, но увы, здоровых деток в таких учреждениях как правило не оставляют, а Кирюшка относительно позитивный, живой и общительный человечек, всегда рад любому вниманию, очень контактный, эмоциональный. Это не первый и не пятый пост об этом замечательном малыше, даже две семьи уже приезжали знакомиться с ним, но увы, по каким-то своим причинам люди уходили, возможно это даже к лучшему, ведь к особенному ребёнку нужен особенный подход, а на такое способны лишь сильные духом люди. А потому мы продолжаем поиски родителей.

1. Вот в таких условиях на данный момент находится наш подопечный Кирюшка...
Смотреть далее (6 фото)...Collapse )

Feb. 3rd, 2016

[reposted post] Новый вид мошенничества. Мое почтение Билайну.

Кхм. Поскольку собираюсь пустить прогон по хатам,надо соблюдать стилистику подобных посланий.

Вечер в хату, часик в радость. Жизнь ворам, процветать и крепнуть всему людскому, ходу воровскому!
Братве жить вечно, ворам бесконечно!



Никогда не просил репоста-но тут вдруг кого убережет.Так что если не трудно-репостните это сообщение.

Сегодня какие-то красавцы умудрились с чужого телефона сделать переадресацию моего рекламного номера на свой.Ни СМС мне о том-ничего. Тишина. Телефон не терял, никому не давал. То есть-без всякого моего участия. "Без меня меня женили".
И начали бойко разводить звонящий по моей рекламе (продажа АКПП) народ на предоплату.

Один клиент таки повелся.На 25000 рублей в минус ушел.

Я позвонил в Билайн. Реакция умилила.

"Ай!"
"Не может быть"
"Это невозможно!"

"Тятя,тятя,наши сети притащили мертвеца!"

Начали с менеджером снимать переадресацию. Вход в личный кабинет,послать пароль СМС. Хрен. Пароль шлет не мне , а на номер переадресации. Аферисты наверняка хихикали.

Говорю об этом менеджеру.

-Этого не может быть!

-Вот заебца! У меня сталбыть галлюцинации.

Слышно было как у него в голове полушария трутся друг о друга.

-Ноооо...В Билайне СМС не переадресуются!

-Ну поздравляю! Вашего старого пса таки научили новому фокусу.

Кое как через команды с телефона сняли приблуду. Ладно, дайте службу безопасности. Расскажу им о новых кунштюках смышленых абонентов.
-Хрен там. Не положено.
-Насяльника давай.
-Тоже хрен.
Мол, поезжайте к нам в офис, да напишите а мы в месяц рассмотрим. Красавцы. У них в системе дыра размером с пожарные ворота, а им и не интересно. С учетом переадреса СМС, не удивлюсь если они и с карт сподобятся бабки снимать.

А СБ Билайн и не интересно это. У них дела поважнее есть, видимо.
Написал письмо в личном кабинете.
Хрен.
Сервис недоступен. Письмо не сохранилось-то есть те надо, пиши по новой,губерния.

Просто молодцы. Это как если контора горит-им с улицы орут, а они-мол: реагируем только на письменные заявления граждан.
С 9 до 11. По четным дням...
-Дык пожар же у Вас!
-Повторяю: мы реагируем только на письменные заявления.
-Ну и исполать вам. Горите вы синим пламенем.

Буду менять оператора. Хорошо еще ума хватило никаких карт к телефону не привязывать.

Телефон красавцев +7 961 698-10-93. Но этих номеров у них-тьма.



Jan. 29th, 2016

читатель мрачный

Жажда рассвета. #заснегом День 3.

Оригинал взят у chellove4ishe в Жажда рассвета. #заснегом День 3.
Просыпаюсь утром, высовываю нос из палатаки,
IMG_4433.jpg
заглянуть...Collapse )


Previous 10